4x4, olá sou novo no clube, e gostaria de tirar uma duvida sobre a galloper, é sobre o acionamento do sistema 4x4 da xl 1999, ela tem uma chave tipo borboleta no cubo da roda dianteira que para acionar o 4x4 tem colocar a alavanca pequena ao lado do cambio para tras,e girar uma especie de borbolete no centro da rada dianteira, é normal isso

Buenas tardes amigos del Club Galloper Brasil. Les informo que mi esposa y yo decidimos vender nuestra galloper por piezas, en tal sentido te podemos ayudar, pues tal vez tenemos la pieza que necesitas. saludos. Mi teléfono en Venezuela 02735416666 y 04122518049. Mi email danielgil_01@yahoo.com.ve. Um abraço...Tudo de bom para os senhores...

Vendo minha galloper.

Creio eu que seja a mais completa.

Bancos em couro

Automatica

interculada 

Diesel

ar, vidro, direção

ano 98

7 lugares

prata com detalhes cinza

camera de estacionamento com dvd player

Adoro ela, mais acabei de me separar e tenho que dividir meus bens,

a tabela dela é 33.500

venderia por 28,000

GALLOPER ANO 1998 EXCEDD VERDE/METALICO (GASOLINA + GNV), COMPLETA!!! ENCONTRA-SE EM BOM ESTADO, MAS PRECISANDO DE UMA MANUTENÇÃO E TROCA DE PEÇA.

PREÇO: R$ 8.000,00

MOTIVO DA VENDA: UTILIZO OUTROS VEÍCULOS

MAIS DETALHES FAVOR ENTRAR EM CONTATO!

TEL.: (21) 7730-2755 - NELSON

Olá pessoal estou vendendo minha galloper, Diesel 4x4 bancos em couro 10 lugares , linda camionete em ótimo estado de conservação, caso tenham amigos interessados ligarem para 51-82064161 com Jeferson.

Att.

Jeferson Corrêa

51-82064161

ANO 1998 EXCEDD GASOLINA, ESTÁ COM KIT GAS E FAZ ATÉ 13/14 KM COM METRO CÚBICO, BEGE CLARO, COMPLETA!!! PEQUENO REPARO NO PARA-CHOQUE DIANTEIRO  R$ 19.500,00

PROPRIETÁRIO FELIZ A 7 ANOS, VENDENDO POR MOTIVO DE COMPRA DE VEÍCULO NOVO!!

Toninho,

Parabéns pela expressiva marca alcançada de 1000 membros no Clube da Galloper. Certamente este fórum está servindo não só aos amigos da Galloper, mas a todos os amantes de veículos 4x4. As discussões aqui, por vezes acaloradas, têm contribuído em muito para soluções de problemas que também acontecem nos carros de outras marcas.

Parabéns pela perseverança e empenho em manter aberto este fórum. Sei que não foi fácil e que muitas vezes você pensou em desistir.

Em meu nome, e também certamente em nome de muitos outros que se beneficiaram das valiosas informações postadas neste fórum, agradeço a você por esta inciativa.

Um grande e gallopiano abraço!

Décio Mascarenhas

Fala ai pessoal.

Estava discutindo com os colegas de outro forum a forma correta de aperto do cabeçote da l200.

Não adianta somente colocar uma junta de marca superior e deixar um "mexanico quaquer" instalar de qualquer jeito, este motor precisa de mão de obra qualificada, não é qualquer zé roela que acerta trabalhar com este motor.

Então vamos lá.

Conforme o catalogo Ajusa, as etapas de aperto:



1º etapa: +4 Kpm

2º etapa: +8 Kpm

3º etapa: +12 Kpm

4º etapa: -90º

5º etapa: +12 Kpm



6º etapa: Esquenta o motor até abertura da termostatica, abre o capo e deixa esfriar por 4 horas, abrir tampa do radiador para esfriar de vez



Traduzindo, deixa o motor esfriar rsrsrs



7º etapa: -90º

8º etapa: 12 Kpm



Rodar 1000km e realizar o reaperto:



9º etapa: -90°

10º etapa: +12Kpm

Quanto a sequencia de aperto, este se encontra no…